2020年我国轿车后商场工业链下业剖析（附图表）

  中商情报网讯：在出产环节，轿车整车制作企业经过规划研制、质料收购、出产制作等出产出轿车，该环节参加主体首要是轿车规划研制单位、质料供货商、零部件供货商、整车厂。然后进入出售环节，该环节首要参加主体是担任批发零售的分销中心、区域代理、经销商。顾客购买轿车后触及的售后环节包含售后服务、二手车生意、轿车维护、轿车金融、轿车保险、轿车租借等，即为轿车后商场。

  轿车后商场适应轿车职业而生，前期以独立修理店和配件制作为主，事务形式单一。初期汽修商场首要参加者为独立修理店，他们规划小且格式涣散，仅轿车修理一项事务。纵向一体化推进部分独立修理店向4S店转型，构成“4S店为主、独立修理店为辅”的后商场格式。之后4S店事务又向二手车、轿车金融、轿车保险等方向拓宽，真实的完结了事务的纵向一体化。而跟着网络经济的浸透逐渐，养车电商等途径应运而生，职业出现新业态。

  轿车整车制作出产完结后便是进入商场出售，顾客经过4S店、电子商务途径等途径购买轿车。作为轿车产销大国，我国轿车销量相同坚持世界第一。多个方面数据显现，2019年我国轿车销量为2576.9万辆，同比下降8.2%。

  别的，据最新多个方面数据显现，本年1-8月轿车出售1455.1万辆，同比下降9.7%。受方针利好、车展、假日需求开释等利好要素影响，轿车消费进一步拉动。

  乘用车方面，2019年乘用车销量2144.4万辆，销量同比下降9.6%。占轿车销量比重到达83.2%。最新数据，2020年1-8月乘用车销量1128.8万辆，同比下降15.4%。

  2019年，商用车销量432.4万辆，销量同比下降1.1%。最新多个方面数据显现，本年1-8月商用车销量完结326.3万辆，同比添加17.3%。

  我国轿车消费蒸蒸日上，国内轿车商场巨大的消费潜力被发掘，轿车保有量持续添加。据公安部统计数据显现，到2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其间轿车2.7亿辆，占机动车总量的75%；新能源轿车保有量417万辆，与上一年年末比较添加36万辆，添加9.45%；机动车驾驶人4.4亿人，其间轿车驾驶人4亿人。

  别的，从城市散布来看，全国轿车保有量超越100万辆的城市共有69个，与上一年同期比较添加3个。其间，轿车保有量超越200万辆城市31个，超越300万辆城市12个。北京轿车保有量超越600万辆，成都轿车保有量超越500万辆。轿车保有量坚持添加，但仍有逐渐扩展的空间，跟着消费需求不断开释，未来轿车保有量将攀升，为轿车后商场带来很多需求。

  更多材料请参考中商工业研究院发布的《我国轿车后商场职业未来商场开展的潜力及出资时机研究报告》，同时中商工业研究院还供给工业大数据、工业情报、工业研究报告、工业规划、园区规划、十四五规划、工业招商引资等服务。

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